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我國(guó)救護(hù)車數(shù)量能滿足實(shí)際人均匹配需求嗎？

添加時(shí)間：2020-06-05 13:14 瀏覽次數(shù)：來(lái)源：顯浩體檢車廠家

2020年新冠疫情爆發(fā)，救護(hù)車在醫(yī)療保障與疾病防控提供應(yīng)急作用。按照功能分用的比較多的是轉(zhuǎn)運(yùn)型，急救型，負(fù)壓救護(hù)型。讓救護(hù)車市場(chǎng)有了很大的發(fā)展。救護(hù)車需求井噴。我國(guó)14億人口。救護(hù)車人均數(shù)量是多少呢？能滿足使用嗎？顯浩體檢車廠家調(diào)查了一下。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的救護(hù)車配置是1萬(wàn)/人輛-2萬(wàn)/人輛。我們國(guó)家遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)水平。目標(biāo)是人均5萬(wàn)人配一輛救護(hù)車。我國(guó)人口多地方廣發(fā)展不均衡到現(xiàn)在很多地方都達(dá)不到這個(gè)要求。救護(hù)車與人口結(jié)構(gòu)，分布結(jié)構(gòu)相關(guān)。西部地區(qū)投入加大，因?yàn)榈貜V人稀。醫(yī)療有很大的發(fā)展空間。救護(hù)車市場(chǎng)得到很好的高速發(fā)展。華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)已經(jīng)基本能達(dá)到4萬(wàn)人配置一輛救護(hù)車水平。其他地方也基本實(shí)現(xiàn)救護(hù)車比例均衡發(fā)展。這樣才能更好的應(yīng)對(duì)老齡化。南方地區(qū)屬于救護(hù)車成熟地方，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了更新?lián)Q代的時(shí)期。負(fù)壓救護(hù)車，5G醫(yī)療車都得到了市場(chǎng)的熱捧。我國(guó)救護(hù)車生產(chǎn)改裝廠家有幾十家，其中國(guó)產(chǎn)品牌，江鈴，大通福田，江淮等救護(hù)車在我國(guó)是主力。這么多品牌奠定了我們國(guó)家救護(hù)車市場(chǎng)的基礎(chǔ)發(fā)展。

衛(wèi)計(jì)委要求滿足危重病人感染病人轉(zhuǎn)運(yùn)需求的救護(hù)車。鄉(xiāng)鎮(zhèn)救護(hù)設(shè)備和醫(yī)療急救車配置合理分布。均衡原則。這樣確保救護(hù)車用于真正需要急救任務(wù)。救護(hù)車的使用基本要求是穩(wěn)定，快速，安全可靠。救護(hù)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展涉及方方面面。合適我國(guó)發(fā)展的方式目標(biāo)最重要。符合我國(guó)國(guó)情。行業(yè)內(nèi)人士共同努力。迎來(lái)救護(hù)車大發(fā)展。